1637 年的春天，

徐霞客在零陵古城的浮橋上走過，

寫下一則短短的日記。

大方的永州人，

便將一個千年古渡用他的名字命名。

零陵古城大西門有一座浮橋，橫臥于瀟水之上，初名為“黃葉渡”。據(jù)清康熙《永州府志》載，零陵大西門浮橋所在地“舊名濟川，即古黃葉渡”，直至元朝始“造舟為梁”（橋），重修于明朝，沿用至今已有近800年的歷史，是永州乃至全國所罕見的。18只木船浮于瀟水上為梁，以鐵鏈聯(lián)結(jié)鎮(zhèn)固于兩岸堅石上，面鋪木板，兩側(cè)設欄桿。兩岸精致如畫，明麗瀟水，盡收眼底。據(jù)說徐霞客老夫子當年（1637）到零陵來旅游時，就從這座橋上走過。正是為紀念明代著名旅行家徐霞客考察零陵，它被冠名為“霞客古渡”。

徐霞客在他的《楚游日記》中也寫道：從城西北5千米瀟湘二水合流處，溯瀟水進入城內(nèi)，到西門時，遇見這座浮橋。他描述，各船上的人“俱登涯去”，他也想上岸飽覽一番永州城里的名勝，但病得嚴重，只有在船上休息。那時的永州城西門外，還有“涯”（同“崖”）的。城就建在北去的瀟水邊，河流底部是喀斯特地貌的巖石，水下石頭一直生長到岸邊，徐老夫子躺臥在船中，就有了這種“涯”的印象——高高的石頭上建立起城池。當天下午，船過浮橋，徐老夫子乘的船停在了小西門（永安門）。吃過中飯，下午他便過橋到了河西柳子街。

這座浮橋，始建于元朝，曰“川橋”，據(jù)《零陵縣志》記載，早在元代，零陵就在今城池西大門至河西的瀟水上面建造浮橋。至明代重建，橋名也寓意深刻，名“平政橋”，取古代賢文中“君子平其政”之義。至明代萬歷年間，林汝沼首倡重建浮橋，經(jīng)郡伯葉萬景、少府張守剛、別駕胡文衢會商上報，于明萬歷十八年（1590）動工，召集工匠聚集材料造船30余只，區(qū)分排列，以鐵鏈聯(lián)結(jié)鎮(zhèn)固于兩岸堅石上，面鋪板如砥，兩側(cè)設欄桿。第二年五月浮橋建成，一時當?shù)貫橹Z動，零陵人民交口稱贊，競相爭過。清朝順治進士、時任零陵縣令李如汸有詩吟誦道：“長虹遠架郡城西，水色天光入望迷。樹繞河流山外去，鳥翻云影 嶺邊低。泠泠清磬雙林近，落落疏砧萬戶齊。日暮欲歸歸未得，漁歌四起晚煙霞。”寫的就是這座古渡浮橋。

這具有千年歷史的黃葉古渡和500年風雨歲月的浮橋，現(xiàn)在還橫臥在“清且幽”的瀟水之上，不知道見證了零陵多少滄桑，風雨晨昏，春秋代謝，成為銘刻在零陵人心中的永久記憶。